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	<title>Wibke Brems &#187; Daniela Schneckenburger</title>
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		<title>Veranstaltung Elektro-Mobilität: Verkehrsnetze der Zukunft und 100% Erneuerbare</title>
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		<pubDate>Wed, 15 Feb 2012 08:36:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Saskia</dc:creator>
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		<description><![CDATA[An die 100 Interessierte hatten sich am Freitag im Plenarsaal des Landtages eingefunden, um sich mit ausgewiesenen Experten aus den Bereichen Verkehr, Technik und Wirtschaft über die Chancen und Möglichkeiten der Elektromobilität auszutauschen. Im Eingangsvortrag wies der parlamentarische Staatsekretär für Verkehr Horst Becker MdL auf die enormen Chancen von intermodularen Ansätzen hin. Nur ein Zusammenspiel von elektrogetriebem [...]
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			<content:encoded><![CDATA[<p>An die 100 Interessierte hatten sich am Freitag im Plenarsaal des Landtages eingefunden, um sich mit ausgewiesenen Experten aus den Bereichen Verkehr, Technik und Wirtschaft über die Chancen und Möglichkeiten der Elektromobilität auszutauschen. Im Eingangsvortrag wies der parlamentarische Staatsekretär für Verkehr Horst Becker MdL auf die enormen Chancen von intermodularen Ansätzen hin. Nur ein Zusammenspiel von elektrogetriebem Radverkehr, ÖPNV und Angeboten wie car sharing könnten die großen Probleme der Städte und des Verkehrs lösen. NRW bewirbt sich mit zwei Konzepten beim Bundeswettbewerb &#8220;Schaufensterregion Elektromobilität&#8221;. Das Konzept der Metropolregion Rhein-Ruhr setzt auf eine „Route der Elektromo­bilität“ von Dortmund über Bottrop bis nach Köln und Aachen, entlang derer Projekte aufgereiht und miteinander vernetzt werden. Bindeglied ist die Regionalexpress-Linie RE 1: Hierzu gibt es das Konzept, in den Steuerwagen der Züge Ladestationen für Pedelecs einzubauen; an einigen Bahnhöfen sollen Fahrgäste auf E-Fahrzeuge umsteigen können. Die Region Aachen präsentiert ihr Mobilitätskonzept entlang der neuen Erschließung des erweiterten Hochschulgeländes. Sie bildet das Rückgrat einer Infrastruktur für Elektromobilität, die Module wie Bahn, Stadtbahn, Bus, Auto und Fahrrad integriert und mit innovativen Projekten aus Forschung und Entwicklung verknüpft.</p>
<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-4105" title="DSC_4124" src="http://wibke-brems.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_4124-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" />In der ersten Talkrunde Technik diskutierte die klima- und energiepolitische Sprecherin der Grünen Landtagsfraktion Wibke Brems mit Prof. Krome von der FH Lippstadt über die technischen Grundlagen der Elektromobilität. Dabei konnte Prof. Krome nicht nur auf seine Kenntnisse aus der Automobilbranche und der Forschung zurückgreifen, sondern auch seine Erfahrungen mit dem Lehrstuhleigenen E-Mobil mit dem zahlreiche Teststrecken gefahren wurden. Diskutiert wurden vor allem Fragen der Effizienz, der Energiebilanz und der Klimafreundlichkeit von elektronisch angetriebenen Fahrzeugen. Mit einem Wirkungsgrad von mehr als 90% seien Elektroautos den Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren und einem Wirkungsgrad von 35-38% weit überlegen. Klimafreundlich ist dies natürlich nur, sofern der Strom zu 100% aus erneuerbaren Energiequellen kommt.</p>
<p>In der zweiten Talkrunde Verkehr wurde mit dem verkehrspolitischen Sprecher Arndt Klocke und seinen beiden Referenten Martin Tönnes als Verkehrs- und Planungsdezernent des RVR und einem Fahrradladenbetreiber aus Köln die verkehrsplanerischen Herausforderungen und Chancen beleuchtet. Eine gewünschte Zunahme von Fahrradverkehr, insbesondere des elektrisch unterstützten, brauche neue Infrastruktur wie sichere Parkplätze und Radschnellwege. Nur so könnte auch in den Städten an den immensen Erfolg der Pedelecs im ländlichen Raum angeknüpft werden.</p>
<p>Im letzten Teil der Veranstaltung diskutierte die wirtschaftspolitische Sprecherin Daniela Schneckenburger in der Talkrunde Wirtschaft mit Prof. Dr. Lehner vom Institut für Arbeit und Technik in Gelsenkirchen und Prof. Dr. Andreas Knie vom Innovationszentrum für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel in Berlin. Gerade neue Strömungen wie die viel zitierte Formel vom Nutzen statt Besitzen seien zukünftig maßgeblich für die Ausgestaltung von intelligenten Verkehrssystemen. NRW sei zwar bisher abgeschlagen, habe allerdings das Potential mit einem starken Konzept zum Schaufenster für die Welt zu werden bei dem ökologische, stadt- und verkehrsplanerische und ökonomische Notwendigkeiten innovativ und benutzerfreundlich gelöst werden.</p>
<p>Auch wenn Fragen offen blieben an diesem Nachmittag, eins wurde sowohl durch das Auditorium als auch durch die Referenten deutlich: Verkehrnetze der Zukunft müssen vor allem die verschiedenen Ebenen miteinander verbinden, so dass individuell die infrastrukturellen Möglichkeiten für veränderte Gewohnheiten geschaffen werden.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Herzliche Einladung: &gt;&gt;Perspektiven der Elektromobilität für NRW</title>
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		<pubDate>Wed, 01 Feb 2012 19:30:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wibke</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Elektromobilität wird unser Mobilitätsverhalten deutlich verändern und mehr sein als Fahrzeuge mit Steckdose. Bislang sind Pedelecs die bezahlbare Alternative zu fossil angetriebenen Fahrzeugen. Bis in Nordrhein-Westfalen massenhaft Elektrofahrzeuge fahren, müssen noch viele Fragen geklärt werden: Wie wird das Mobilitätsverhalten der Zukunft mit welchem Individualverkehr aussehen? Welche Marktpotenziale für welche Branchen bestehen? Welche Chancen und Probleme [...]
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Elektromobilität wird unser Mobilitätsverhalten deutlich verändern und mehr sein als Fahrzeuge mit Steckdose. Bislang sind Pedelecs die bezahlbare Alternative zu fossil angetriebenen Fahrzeugen. Bis in Nordrhein-Westfalen massenhaft Elektrofahrzeuge fahren, müssen noch viele Fragen geklärt werden: Wie wird das Mobilitätsverhalten der Zukunft mit welchem Individualverkehr aussehen? Welche Marktpotenziale für welche Branchen bestehen? Welche Chancen und Probleme liegen in der Speicherung von Strom? Welche Anreize müssen geschaffen werden, um die Elektromobilität konkurrenzfähig zu machen? Sie sind herzlich eingeladen, dies zu diskutieren am</p>
<p align="center"><strong>Freitag, 10. Februar 2012, 15 – 18.30 Uhr,</strong></p>
<p align="center"><strong>Landtag NRW, Platz des Landtags 1, 40221 Düsseldorf</strong></p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Der Ablauf der Veranstaltung</span></strong></p>
<p><strong>15.00 Uhr: Begrüßung</strong></p>
<p><strong>15.15 Uhr </strong>Perspektiven der Elektromobilität</p>
<p>Parlamentarischer Staatssekretär für Verkehr Horst Becker</p>
<p><strong>Talkrunden</strong></p>
<p><strong>15.35 Uhr Talkrunde Technik </strong></p>
<p>Prof. Dr.-Ing. Jens Haubrock, FH Bielefeld</p>
<p>Prof. Dr.-Ing. Jürgen Krome, FH Hamm-Lippstadt</p>
<p><strong>16.20 Uhr Pause </strong></p>
<p><strong>16:50 Uhr Talkrunde Verkehr</strong></p>
<p>Franz P. Linder, Planungsbüro Südstadt</p>
<p>Martin Tönnes, Planungs- und Verkehrsdezernent RVR</p>
<p><strong>17.35 Uhr Talkrunde Wirtschaft</strong></p>
<p>Prof. Dr. Lehner, Institut für Arbeit und Technik, Gelsenkirchen</p>
<p>Prof. Dr. Andreas Knie, Innovationszentrum für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel, Berlin</p>
<p><strong>18.20 Uhr Schlusswort und Verabschiedung</strong></p>
<p><strong>18.30 Uhr Ende</strong></p>
<p><strong></strong>Die vollständige Einladung in schriftlicher Form finden Sie hier.</p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Anmeldung</span> </strong></p>
<p>Bitte nur per Email an <a href="mailto:birgit.mueller@landtag.nrw.de">birgit.mueller@landtag.nrw.de</a></p>
<p>Für den Einlass in den Landtag bitte einen Ausweis mitbringen. Wenn Sie mit dem PKW anreisen und in der Landtagsgarage parken wollen, geben Sie bitte das Kennzeichen an.</p>
<p>Wir freuen uns auf Ihre Teilnahme!</p>
<p><a href="http://wibke-brems.de/wp-content/uploads/2012/02/E-Mobilitt.png" class="xf-fancybox"><img style="background-image: none; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto; padding-top: 0px; border: 0px;" title="E-Mobilität" src="http://wibke-brems.de/wp-content/uploads/2012/02/E-Mobilitt_thumb.png" alt="E-Mobilität" width="400" height="223" border="0" /></a></p>
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		<title>Bewegung aus der Steckdose – Perspektiven der Elektro-Mobilität für Nordrhein-Westfalen</title>
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		<pubDate>Mon, 02 Jan 2012 10:36:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wibke</dc:creator>
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<p>Bitte merkt euch den 10. Februar 2012 vor für unsere Veranstaltung: „Bewegung aus der Steckdose – Perspektiven der Elektro-Mobilität für Nordrhein-Westfalen“. Sie soll von 15 – 18.30 Uhr dauern.</p>
<p>Horst Becker (Parlamentarischer Staatssekretär) leitet ein zu „Perspektiven der E-Mobilität“, anschließend folgen drei Talkrunden mit Experten zu den Themen</p>
<ul>
<ul>
<li>Technik mit Wibke Brems (Energiepolitische Sprecherin),</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<ul>
<li>Verkehr mit Arndt Klocke (Verkehrspolitischer Sprecher) und</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<ul>
<li>Wirtschaft mit Daniela Schneckenburger (Wirtschaftspolitische Sprecherin).</li>
</ul>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://wibke-brems.de/?attachment_id=3978"><img class="alignleft size-medium wp-image-3978" title="Elektrotankstelle_Reykjavik_2" src="http://wibke-brems.de/wp-content/uploads/2011/12/Elektrotankstelle_Reykjavik_2-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Die Potenziale der Elektro-Mobilität beflügelt die Phantasie von Ingenieurinnen, Umweltschützern und Akteuren der Wirtschaftsförderung. Dabei kann erst in Anfängen abgeschätzt werden, welches Marktpotenzial für die neuen Antriebsformen bestehen, welche technischen sowie konstruktiven Herausforderungen hier bestehen und wie die Elektro-Mobilität unser Verkehrsverhalten verändern wird. Die Veranstaltung soll zusammenhängende Einblicke in die Beantwortung dieser Fragen liefern.</p>
<p>Eine detaillierte Einladung folgt in Kürze.</p>
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		<title>Schwarz-gelb ohne Mehrheit in NRW</title>
		<link>http://wibke-brems.de/2009/11/22/schwarz-gelb-ohne-mehrheit-in-nrw/</link>
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		<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 21:06:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Wibke</dc:creator>
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