Stand: 18.05.2018
Damit die Energiewende ein Erfolg wird, müssen unsere Stromnetze an die neuen Anforderungen angepasst werden. Neben einer Ertüchtigung auf den unteren Spannungsebenen, in welche die meisten Erneuerbare Energien-Anlagen einspeisen, müssen auch neue Höchstspannungsleitungen gebaut und bestehende ausgebaut werden.
Eine erste Welle an Netzausbauprojekten wurde durch das Energieleitungsausbaugesetz (EnLAG) von 2009 angestoßen. Von den 22 darin definierten Projekten betreffen 10 auch NRW.Von diesen sind laut der Antwort der Landesregierung auf eine kleine Anfrage von mir aktuell drei Projekte in Betrieb, zwei im Bau und fünf noch in Planung, wobei die Planungsstände bei diesen je Streckenabschnitt stark variieren und z.T. bereits ebenfalls in Betrieb sind.Neben den EnLAG-Projekten gibt es noch weitere Projekte, die auf dem Bundesbedarfsplangesetz von 2013 und dem zugehörigen Bundesbedarfsplan basieren. Von den Projekten, die sich aktuell in konkreter Planung befinden, betreffen vier NRW.
Die Verstärkung der Leitung zwischen Hamm Uentrop und Kruckel ist dabei bereits realisiert. Die neue Verbindungsleitung nach Belgien (ALEGrO) befindet sich im Planfeststellungsverfahren (entspricht dem Baugenehmigungsverfahren) und soll 2020 fertiggestellt werden. Für das Neubau-Projekt Ultranet zwischen Osterath und Philippsburg (Ba-Wü) werden die Antragsunterlagen für das Planfeststellungsverfahren im zweiten Quartal 2018 erwartet. Das Neubau-Projekt A-Nord zwischen Emden und Osterath befindet sich noch in der Stufe davor. In der Bundesfachplanung wird aktuell über einen ca. 1000 Meter breiten Korridor entschieden, in welchem dann die Planungen für die konkrete Tresse vorangetrieben werden. Dazu gibt es sogenannte Antragskonferenzen, auf welchen man seine Einwendungen gegen die Planung artikulieren kann.
Die Liste der Projekte auf Grundlage des Bundesbedarfsplans ist jedoch keineswegs statisch, sondern unterliegt einer regelmäßigen Überprüfung und Ergänzung. Der von der Bundesnetzagentur bestätigte Netzentwicklungsplan für die Jahre 2017-2030 enthält allein im Vergleich zum Bundesbedarfsplan von 2015 knapp 1.000 zusätzliche Trassenkilometer, von denen der Großteil als Verstärkung bereits bestehender Verbindungen geplant ist. Es ist aber auch bereits eine weitere Verbindungsleitung nach Belgien geplant.
Neuste Artikel
Kleiner Halbjahresrückblick
Politik bedeutet für mich, Verantwortung für die Zukunft zu übernehmen und konkrete Verbesserungen für die Menschen in Nordrhein-Westfalen zu erreichen. Gerade in Zeiten großer Veränderungen kommt es darauf an, Fortschritt mit Zusammenhalt zu verbinden und unser Land zugleich gerechter, nachhaltiger und zukunftsfester zu machen. Auf vieles, was die Grüne Landtagsfraktion in den vergangenen Monaten auf...
Gemeinsam die Zukunft gestalten
Ich freue mich sehr darüber, dass mir die Grünen Mitglieder meines Kreisverbands am vergangenen Wochenende erneut ihr Vertrauen ausgesprochen haben. Die Wahl zur Direktkandidatin für den Landtagswahlkreis Gütersloh, Harsewinkel und Herzebrock-Clarholz und die Unterstützung für meine Kandidatur auf der Landesliste bedeuten mir viel. Sie sind für mich Ehre, Ansporn und Verpflichtung zugleich. Seit 2010 darf ich den Kreis Gütersloh im Landtag von Nordrhein-Westfalen vertreten,...
Wenn es darum geht, wie wir heute und in Zukunft leben wollen, dann ist eine klare Antwort: europäisch
Ein Jahr ist Trump im Amt und die Welt steht unter Druck. Strafzölle und Handelskriege belasten die Wirtschaft. Der Austritt aus dem Pariser Klimaabkommen treibt den Klimarückschritt voran. Der offen zur Schau gestellte Machtanspruch der USA, etwa mit Blick auf strategische Regionen wie Grönland, zeigt: Geopolitische Interessen sollen rücksichtslos durchgesetzt werden. Nicht zuletzt der völkerrechtswidrige Angriff...
Ähnliche Artikel